在2009年汽車行業(yè)的大用戶狀態(tài)工具，中國的汽車產(chǎn)量達(dá)到1379.1萬輛，*次*過日本，成為世界上*大的汽車生產(chǎn)國。圓刀片即圓形刀片。外形成圓形狀，*般圓刀片應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備上，主要是切割，修邊等加工功能。分條機(jī)刀片主要用于金屬板材，帶材分條生產(chǎn)線上，采用材質(zhì)穩(wěn)定的高速切削工具鋼SKD， SKH，鎢鋼等材料，經(jīng)過*套完善的真空熱處理工藝，硬度均勻，精密加工制做。分條機(jī)刀片是分條刀座中*重要的*環(huán)，其加工精密度，*是要求甚高。 再看看我國能源管理行業(yè) *先，已有18年歷史、舉世矚目的三峽建設(shè)工程項(xiàng)目已于2010年底進(jìn)行基本沒有完工，26 70萬千瓦發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組人員*部實(shí)現(xiàn)并網(wǎng) 在風(fēng)電領(lǐng)域，到2009年，中國企業(yè)新增風(fēng)電裝機(jī)市場容量可以達(dá)到1380萬千瓦，*過*個(gè)美國，成為自己當(dāng)年經(jīng)濟(jì)*球發(fā)展**個(gè)社會(huì)新增風(fēng)電裝機(jī)容量的國家。到2020年，風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到2.3億千瓦，相當(dāng)于三峽13座電站的發(fā)電量。 在核電技術(shù)領(lǐng)域，今年10月20日，中國作為*個(gè)通過自行組織設(shè)計(jì)的秦山核電站二期建筑工程（3號機(jī)組）投入使用商業(yè)模式運(yùn)行。迄今為止，中國目前已建成4個(gè)核電產(chǎn)業(yè)基地，13個(gè)核電機(jī)組，裝機(jī)容量1000萬千瓦。到2020年，中國的核電裝機(jī)容量將達(dá)到4000萬千瓦。 能源汽車工業(yè)研究將對這些先進(jìn)的切削加工工具有*大的需求。 近年來，中國高速列車技術(shù)的迅速發(fā)展，引起了世界各國的高度關(guān)注。隨著上海 - 滬杭高速鐵路的開通，中國的高速鐵路已達(dá)到7431公里，居世界**位。隨著2012年開業(yè)的北京 - 上海高速鐵路，中國的高速鐵路營業(yè)里程將達(dá)到1.3萬公里。到2020年，16,000公里的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)有望建成。*與中國的高速鐵路的發(fā)展勢頭提供了開發(fā)工具行業(yè)的新機(jī)遇。機(jī)械刀片的進(jìn)口 在航空發(fā)展航天工程領(lǐng)域，擁有*立自主學(xué)習(xí)知識進(jìn)行產(chǎn)權(quán)的中國國家民用支線飛機(jī)AJR21已經(jīng)開始投入飛行四次，累計(jì)飛行活動(dòng)時(shí)間可以*過600小時(shí)。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)**架飛機(jī)將于明年交付給用戶通過使用。 期待已久的國產(chǎn)大型飛機(jī)C919的開發(fā)也進(jìn)展情況迅速。它將于2014年*次飛行，并于2016年交付給用戶，從而能夠逐步結(jié)束之后中國傳統(tǒng)民用航空業(yè)對進(jìn)口*些大型民用飛機(jī)的長期以來依賴。 在航天科技工業(yè)管理方面，在“十*五”期間，中國人民成功發(fā)射了“嫦娥*號”和“嫦娥二號”月球探測飛船，使中國文化成為這個(gè)世界“月球探測俱樂部”的*五個(gè)成員 中國市場將在2025年左右才能實(shí)現(xiàn)我國載人登月，中國登月的夢想將成為社會(huì)現(xiàn)實(shí)。 航空航天電子工業(yè)中難加工過程中材料和復(fù)合結(jié)構(gòu)材料的加工是切削數(shù)據(jù)技術(shù)的“制高點(diǎn)”，這將把中國的切削加工和刀具信息技術(shù)產(chǎn)品推向*個(gè)新的水平。 通過以上例子，我們自然想到了汽車，機(jī)車，發(fā)電機(jī)組，宇宙飛船等機(jī)械零件的加工效率和質(zhì)量直接取決于刀具的切削性能。